汽车发动机盖的材质有哪些种类？

汽车发动机盖的材质种类挺多的。

常见的有金属石棉垫，这是以石棉做基体，外面包铜皮或钢皮，有的用编织钢丝或轧孔钢板当骨架，有的在缸孔周边加金属环来增强强度。

铝合金用得也广泛，以铝为基，主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰等，次要元素有镍、铁、钛、铬、锂等。

还有灰铁和铝合金的汽缸体，缸套材料有普通的、含硼铸铁、含磷铸铁的，能让耐磨性能更好。

一般小汽车发动机很多是铝合金材料，大型货车柴油发动机常选铸铁材质。

橡胶发泡棉和铝箔材料也常见，能降噪、隔热、保护漆面和防老化，像威兰达引擎盖就是这种。

钢板也是常见的，厚度一般在 0.8 到 1.2 毫米，城市轿跑多是 0.8 毫米，SUV 多为 1.0 毫米，纯越野常是 1.2 毫米。

碳纤维材料这几年在汽车制造里用得越来越多，它轻量化、高性能又环保，不过成本高，常在高端超级跑车或赛车里用。

另外，汽车发动机气缸盖的材料，像金属石棉垫，以石棉为基体，外包铜皮或钢皮，有的有骨架或加金属环，但强度差些。

还有金属垫，用单块光整的钢板做的，密封处有弹性凸纹，密封效果好但成本高。

碳纤尼龙风材料也不错，有轻质、高强度和低重量的优点，能让发动机盖板轻量，提升汽车节能、加速和制动性能，抗冲击和耐热性能好，能保护驾驶员安全，导热性能出色，能帮发动机保持稳定温度，提高燃油效率。