改装甲醇后的汽车动力表现如何

改装甲醇后的汽车动力表现不是一成不变的。

一般来说，甲醇单位能量低于汽油，燃烧甲醇时发动机输出功率可能降低，比如使用甲醇汽油，车辆行驶动力可能不如烧汽油时。

但也有积极方面，像甲醇含氧量高，氧原子易参与氧化反应，燃烧更充分，燃烧效率提高；甲醇可燃极限宽，燃烧速度快，稀混合气条件下火焰传播速度仍较高。

低比例甲醇汽油，如 M15 甲醇汽油，混合气质量低热值与汽油相比降低小，所以发动机燃用它与燃油汽油时动力性差不多。

要判断汽车改装烧甲醇是否成功，先看动力表现，没明显减弱，加速平稳有力，与用汽油差别不大就算成功，实际驾驶中感受油门响应和不同速度下动力输出。

再关注油耗，应与预期相符或降低，对比改装前后相同行驶条件下的数据。

还要检查发动机运行状况，运转平稳，无异常抖动、噪音增大，尾气排放正常，无刺鼻异味。

甲醇系统要稳定，储存装置密封好，泵工作正常，无泄漏。车辆启动性能关键，冷车热车都能顺利启动。

综合考虑长期使用效果，各方面性能稳定，没故障和明显下降，就是成功的。

汽车动力方面，甲醇燃料热值虽低，但劲大，冷启动利用汽油点火，转速 800 转、水温 90℃再切换燃料解决难题。

价格实惠，加装工艺简单，费用不高，安全性高。

甲醇发动机优点多，环保性能优，排放主要是二氧化碳和水，甲醇价格低，燃油经济性好，蒸汽压力小、挥发性低，发动机失火和爆燃风险低。