如何判断汽车故障码的真假？

汽车故障码分为 ISO 标准代码和制造商自定义代码。

ISO 标准代码以“P”开头，比如 P0100 系列与燃油和空气计量相关，P0300 系列与点火系统和缺火状态有关，P0700 系列与变速箱控制功能有关。制造商自定义代码以“1”或“2”开头。

要查询故障码，先打开点火开关但不启动车辆，确保车辆处于“ON”状态，然后连接诊断工具，比如汽车诊断仪或 OBD 接口读取故障码，最后查阅故障码表对照查找对应的故障描述和解决方案。

辨别故障码真假，要看症状与故障码是否一致，不一致可能要进一步检查。还要查看车辆历史故障记录，排除误报或重复故障码的可能。

另外，环境因素比如温度、湿度可能影响传感器准确性。遇到不确定的故障码，建议找专业技师深入诊断。

故障码有 5 位字母或者数字组成，第一位是字母，像 P 表示动力系统，B 是车身电器，C 是底盘系统，U 是没定义或者网络故障，后面两位是原厂代码，每个厂家设置含义不同。比如假故障常见于传感器传递信息有误、车辆电量不足等，电量不足可能导致多种故障灯一起或接连亮起，这种情况为电瓶充电保证电量充足，故障灯通常会自动消失。传感器短时间捕捉到车辆超过原厂设定标准工作状态也可能亮故障灯，刷过程序的改装车型更易出现。

总之，掌握这些知识能帮您及时发现解决问题，提高自我维护能力，节省维修成本。