新技术对汽车驱动附着条件有哪些改善？

新技术对汽车驱动附着条件的改善主要体现在以下几个方面。

首先是 ASR 技术，它能防止汽车起步、加速时车轮滑转，保证加速稳定性，改善不良路面的驱动附着条件。让无差速锁的汽车在冰雪、泥泞道路上起步更轻松，增强通行能力，还能避免车速高时转弯的后部侧滑。

其次是 ABS 技术，这对汽车制动安全性极为重要。特别是紧急制动时，能利用轮胎和路面的峰值附着系数及高侧向力系数，提高抗侧滑性能并缩短制动距离，充分发挥制动效能，还能在制动中保持车轮转动，可控性更强。

EBS 不仅能实现 ABS 功能，还容易实现故障自动诊断。

再者，驱动力调节装置 ASR 是 ABS 或 EBS 的扩展，共用部件，能进一步改善驱动附着条件。

新的悬架系统通过计算机技术满足顾客对转向、操纵性、舒适性等的要求。速度控制动力转向让汽车停放和低速行驶转向更易，车速电子自动控制系统使高速行驶更安全平稳。

还有一种车辆扭矩控制新方法，获取车辆驱动轴车轮轮速计算电机等效转速，再结合实际转速算等效转速差，获取修正扭矩值调整电机输出扭矩。这样可降低计算滑移率难度，将扭矩从附着低端转至高端，提升整车附着利用率和动力性能。

总之，这些新技术有效改善了汽车的驱动附着条件，让汽车行驶更安全、稳定、高效。