汽车深蓝 S7 的操控性怎么样？

汽车深蓝 S7 的操控性那是相当不错的。

转向调校精准，指哪打哪，在山路上猛打方向时侧倾感不明显。

它的动力强劲，7 秒就能破百，爬坡轻轻松松。

底盘表现很出色，不像日系车软，也不像德系车硬，细碎震动过滤得很彻底，过坑洼路面时颠簸很小。

动力方面，最大功率 175kW、最大扭矩 320N·m，操控感有保障。采用电机后置方案，在山城重庆驾驶质感更出色，入弯犀利，出弯动力响应直接。悬架是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架方案，调校兼顾舒适和驾驶乐趣，过减速带等颠簸场景能充分过滤震动，在城市公路场景能精确传递路感。起步阶段就能达到最大扭矩工况点，加速快且流畅，运动感强。

增程系统中发动机与电驱动完全解耦，永磁同步电机低转速区间大扭矩特性突出。

深蓝 S7 诞生于南京的深蓝智慧工厂，设置 11 道“质量墙”确保高品质。

对于驾乘人员，座椅舒适性高，具备通风加热零座椅等配置，头枕音响也很实用。纯电续航能完成 200km 账面表现，馈电状态下也能实现经济性最优。

总之，深蓝 S7 在操控方面表现优异，能满足日常驾驶以及高速行驶等各种场景的需求，是同价位车型中不可多得的驾控型选手。