汽车维修保养连锁的收费标准是否统一？

汽车维修保养连锁的收费标准通常是不统一的。

厂家对零部件的定价可能统一，但每家店的工时费标准不同。比如常规更换机油、机滤的保养，不同 4S 店收费有差别。

像车主将一辆行驶九万多公里的 2013 款 2.0 排量帕萨特做同样保养项目，大型连锁车行报价 1510 元，4S 店报价 3840 元，中小门店报价 1700 元到 2000 元不等，且中小门店配件还不能保证原厂件。

北京 4S 店维修收费也混乱，同车同检报价差距近一倍，因为售后服务工时费相对弹性，工时单价没具体标准，由地区经销商和物价部门决定。

不过也有特例，日产车 4S 店配件价格和工时费是厂家制定的统一标准，只是部分深度清洗、四轮定位和调换车轮收费有小差距。

而像特斯拉这种直营模式，不同车型的常用维保项目价格在全国门店都统一，常用维修项目、零部件、机电维修价格都公示在门店墙上。

所以综合来看，汽车维修保养连锁收费标准难以做到完全统一。