不同品牌的汽车尾气抽排系统有何差异？

不同品牌的汽车尾气抽排系统存在诸多差异。

欧洲品牌如奔驰、宝马、奥迪，其排气系统通常采用不锈钢材质，设计精美工艺精湛，彰显高贵气质，性能出色。

美洲品牌像通用、福特、克莱斯勒，多采用铝合金材质，设计简洁注重实用，性能与耐用性良好。

亚洲品牌如丰田、本田、日产等，常选不锈钢或铝合金材质，设计简洁实用，性能不错且耐用。

其他品牌如现代、起亚等也多是不锈钢或铝合金材质，设计简洁实用，性能佳且耐用。

汽车尾气抽排装置选购和使用也有讲究。

滑轨式尾气抽排装置，滑车能在轨道上任意移动，使用方便，手动或自动回位类型均有，适用于汽车制造厂或大中型修理厂。

卷筒式尾气抽排装置，安装方便，活动范围大，适合大型汽车等场所。

单管式或多管式尾气抽排装置，结构简单、使用方便且价格低廉，单管适合单个工位，多管适合小型车间。

地埋式尾气抽排装置，价格低但软管易磨损，适合特定场所。

汽车改装排气也有很多门道。

不同派系车辆有对应专业改装品牌，如日系车常选 HKS，欧美车有 ABT 等，奔驰可选巴博斯。

排气分直排和回压，直排口径大声音大排气顺畅，适合高速；回压声音小形成回路，防低扭矩损伤。

排气系统分头段、中段和尾段，选择要配合发动机改装。

大排气品牌和杂牌区别在于细节处理。

大牌做工好，材料和工艺成本高，声浪好听异响少，如 REPOSE 排气用 304 不锈钢材质。

德系车排气管干冒烟，日系车排气管水流不断，这和发动机有关。

汽车启动时发动机运作，汽油燃烧产生水蒸气，冷却成水从排气管小孔排出。

日系和德系车发动机不同，燃烧效率有别，并非排水越多越好，要定期检查氧传感应器和三元催化器。