汽车指导价是如何制定的？

汽车指导价的制定主要由汽车厂商来完成。

首先，厂商会核算汽车的各种成本，像新产品开发成本、工厂建设与维护成本、采购成本、管理成本、制造成本、营销成本、物流成本等，这些都是真金白银的投入。

其次，厂商还要考虑利润和利税，综合这些就得出了汽车出厂价格。出厂价格加上汽车流通费用以及经销商的利税，就形成了汽车直售价格，也就是经销商给消费者的裸车价格。

汽车指导价是厂商为避免经销商相互压价、降低服务水平而制定的价格标准，它包含了生产成本、运输成本、利润及其他相关费用。

厂商制定指导价时，会参考市场价格。对于品牌不够硬的厂商，比如大多数自主品牌，上市时可能给出低价，以超低指导价抢市场。而一些知名或含金量不足的奢侈品牌，上市时可能定高指导价，之后再提供非实质性折扣。

在实际销售中，经销商通常会根据指导价进行浮动报价。像上市四五年的车，售价一般是指导价的 15%，砍价可朝这个方向。新上市的车往往不好砍价，可能得按指导价购买。

汽车指导价只是参考，不是最终成交价。实际售价受多种因素影响，如市场需求、经销商销售策略、促销活动等。消费者购车时要和经销商谈判，争取优惠价格，同时了解其他费用，如保险费、税费、上牌费等，全面评估购车成本。