汽车自动挡的各个档位功能有何不同？

汽车自动挡的各个档位功能确实有所不同。

P 档是驻车档，车辆长时间停车时就用它，能防止溜车，停车后推到 P 档，变速箱锁定。

R 档是倒档，倒车时挂入，这时液压系统倒挡油路接通，车子就能倒着走。

N 档是空挡，和手动挡空挡一样，短时间停车可用，比如故障或事故时要手动推车或牵引。

D 档是前进档，正常行驶就用它，变速箱会自动根据车速和油门在 1 档和最高档间切换。

S 档是运动模式，能延迟变速箱换挡，增加动力但费油。

M 档是手动模式，得驾驶员手动换挡，有的车在换挡杆附近有升档降档符号，有的用方向盘拨片。

还有些自动挡车型 D 档下面有 3、2、1 数字，3 档限制不会升更高档，超车用；2 档限制在 1 档和 2 档间，湿滑路况起步或慢速行驶用；1 档就只在 1 档，爬坡等需要大扭矩时用。

L 档是低档，限制在最低档获得大扭矩，比如爬坡。

总之，熟悉这些档位功能，能让您更好地驾驶自动挡汽车。