使用汽车自动关窗器是否会增加车辆能耗？

使用汽车自动关窗器是否会增加车辆能耗？答案是有可能增加，但具体情况因多种因素而异。

首先，自动关窗器的工作原理会影响能耗。比如感应式的相对耗电高，按键式或遥控式的耗电较低。

其次，技术水平也很关键。高品质的自动关窗器会采用先进节能技术，像低功耗传感器、高效电机等，能耗相对低；低端产品技术落后，能耗可能就高。

再者，使用频率高，能耗就高；使用频率低，能耗则低。传感器类型也有影响，红外和微波传感器耗电量高，超声波传感器较低。电机功率大，耗电量就大；控制电路方面，高端产品的高效控制电路能降低耗电量。

还有，不同车型也不一样。大众雨天自动关窗不太费电，电机瓦数小，正常耗电在 40mA 左右。但像 20 款科沃兹汽车“自动关窗”熄火后由电瓶供电，自行加装用电设备就可能对电瓶有影响。

另外，安装方式也得注意。破线式自动升窗器已很少用，因为要破线，接口薄弱，易因电流大出现问题。非破线式中的 OBD 玻璃升窗器通过插入车辆 OBD 接口更改程序实现自动升窗，相对安全些。

总之，如果想使用自动关窗器又担心能耗增加，建议选择技术先进、非破线式、低功耗的产品，并注意合理使用，避免同时关窗。对于蓄电池容量小的汽车，更要谨慎选择和使用。