钱江黄龙 600 的操控性能好不好

钱江黄龙 600 的操控性能非常不错。

2020 款黄龙 600 前轮的前倾角经过重新调整，更小的拖拽距加上更宽的手把，龙头变得异常灵活轻巧，入弯倾倒时车身干脆利落，手把不会较劲，弯道里循迹性好。

给油出弯时，时速达到 71km/h 车身仍稳定，轮胎抓地力强，左右翻身轻快，感觉不像 233 公斤的 600cc 四缸车，更像 250 街车。

在弯道里减震支撑性足，但牺牲了一定舒适性。

市区骑行时，虽然转弯不是很灵活，但整体操控不错。

测试中以 60 码时速从 4 挡瞬间降到 1 挡，后轮丝毫没有抱死或弹跳迹象。

新款 TNT 版的黄龙 600 动力削减的同时操控提升。

与 19 款春风 650NK 相比，2020 款黄龙 600 的操控更好。

总的来说，钱江黄龙 600 的操控性能出色，能为驾驶者带来良好的体验。