全新迈锐宝的操控性能怎么样？

全新迈锐宝的操控性能那是相当不错的。

先来说方向盘，转向特性沉稳内敛，让人开着安心。它有双齿轮电动随速可变助力转向系统，在城市道路和高速上，转向反馈都特别精准。

底盘悬挂系统也厉害，增强型前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，大尺寸铝合金下摇臂保留着，弹簧与避震芯舒适匹配，还有副车架隔震，走颠簸坑洼路面柔韧贴服，激烈操控时像欧系车一样扎实稳重。

轮胎选的是 225/55R17 规格的固特异安舒轮 Fuel MAX 花纹，兼顾性能和油耗，厚胎壁助力整车减震。

动力系统方面，有 2.4L SIDI、2.0L 的 Ecotec 动力系统，还有 6 速手自一体变速器，日常驾驶平顺充沛，激烈驾驶也能应对。9 挡手自一体变速箱动力响应突出，高速车身稳定，弯道车头敏捷，车尾动作干脆。

新款迈锐宝的 1.5T 涡轮增压发动机动力充足，超车并线提速给力，方向盘转向轻盈。跑山路侧向支撑出色，切换运动模式动力响应更快。1.5T 发动机初段油门响应积极，起步轻快，深踩油门再加速等半秒，转速攀升至 5500rpm 换挡，保证动力输出。后段动力衰减不明显。切换到 SPORT 模式，发动机转速提升至 2500rpm 待命，方向盘阻尼加重。9AT 变速箱平顺、经济，急加速降挡慢半拍，其余工况表现好。1.5T 发动机对车厢 NVH 水平提升有帮助，风噪、路噪、胎噪抑制不错。

迈锐宝 XL 运动味浓，悬挂调校偏硬，滤振干脆，支撑性极佳，能放心快速过弯。方向盘手感紧致，虚位小，指向清晰，开起来不拖沓。