全新蒙迪欧实车的悬挂系统调校有何特点？

全新蒙迪欧实车的悬挂系统调校有很多出色的特点。

首先，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂构成，螺旋弹簧与减震器组合能提供卓越减震效果，限制弹簧横向移动，保证车辆直线行驶稳定性。

后悬配备多连杆独立悬挂系统，通常 4 连杆或 5 连杆设计，能精确调整主销后倾角，减少路面冲击对车辆稳定性影响，让行驶更平稳。

相比扭力梁加瓦特连杆的非独立悬挂，多连杆悬挂优势明显，能大幅提升车辆操控性能。

在经过颠簸路面时，悬挂能有效过滤震动，给车内乘客舒适乘坐感受。

高速过弯时，又能提供足够支撑，保持车辆稳定。

无论是城市驾驶中的频繁启停，还是长途旅行中的持续行驶，新蒙迪欧的悬挂系统都能提供坚实支撑和出色操控性能，兼顾舒适性与操控性，为驾驶者带来卓越驾驶感受和舒适乘坐体验。