全新一代奥迪 Q7 的悬挂系统调校如何？

全新一代奥迪 Q7 的悬挂系统调校相当出色。

它用的是多连杆独立悬挂系统，还配了空气悬挂，能依照不同路况和驾驶模式自动调悬挂高度与刚度。

在坑洼路面开，能有效过滤颠簸振动，车内平稳舒适。

高速行驶时，底盘能保车身稳定，减少晃动颠簸，弯道时悬挂支撑性够，车身侧倾不明显，操控稳定安全。

而且它配备了先进电磁悬挂系统，能根据路况和驾驶状态智能调节，平稳时吸收小颠簸，急加速或激烈驾驶就迅速调整增强稳定性。还能按驾驶者习惯个性化调整。

车身用轻量化材料，多连杆独立悬挂结构经精细调校，提高整车稳定性和操控性。城市道路或复杂路况都能应对，越野时空气悬架能升高车身，增底盘离地间隙提高通过性。

悬挂前后都是多连杆式独立悬架，整体偏硬，过减速带或坑洼干脆利落，没明显晃动感，质感好。

底盘调校偏向舒适，能过滤大部分颠簸，就算坑洼路面车内也稳，还配冠状齿轮中央差速器和机械式 Q 四驱系统，能应对各种复杂路况，越野能力强。

总之，奥迪 Q7 悬挂系统在舒适性和操控性间达到平衡，给驾乘者优质体验。