进口燃油车的降价幅度有多大？

进口燃油车的降价幅度因车型、品牌、地区以及时间等因素而有所不同。

像宝马 5 系 530Li 领先型豪华套装款落地差不多 42 万元，降价 6 万元左右。

捷豹 F-PACE 的优惠幅度可达 15 - 18 万元，奥迪 A5 优惠 8 - 12 万元，皇冠优惠 10 万元，英菲尼迪 QX55 优惠 10 万元。

奥迪 A6L 最大降幅 19%，约 10.3 万。奥迪 A7L 最大降幅 15%，约 6.7 万。奔驰 A 级最大降幅 40%，约 10 万。奔驰 CLS 最大降幅 10%，约 10 万。奔驰 GLA 最大降幅 33%，约 9.5 万。

今年有十款燃油车降价幅度超过了 38%。从整体来看，常规燃油车型平均降价 3.2 万元，平均降价幅度 11%。

部分中高端车型如保时捷、标志的部分车型降幅超过 30%。

进口车降价的原因主要是市场竞争激烈，新能源汽车市场品牌、车型多，车价优惠多，豪华品牌溢价被挤出。而且自主豪华品牌发力，传统豪华车市场份额下滑，BBA 等需要通过降价来寻求新出路。

在一些地区也有特殊的优惠政策，比如在海南自贸区，从事特定行业的企业以运营名义购车可享受零关税政策，但有严格条件。海口港区汽车整车进口口岸投入使用后，进口车比 4S 店购买能优惠 15%到 20%。

平行进口车价格相对便宜，优惠大概在 5 - 8 万左右。昌吉地区奥迪 A4(进口)最高优惠达 6.89 万元，上海宝马 2 系(进口)最高让利 11.35 万元。

亲民的进口车大概会降 1.0 万 - 2.8 万，主流家用进口车大概会降 2.3 万 - 3.6 万，进口豪华 SUV 降幅可达 3.8 万。

从降价节奏来看，2023 年的降价总体相对比较均衡，但在今年的 3 月份和 4 月份都达到了顶峰，3 月份有 53 款车型降价，4 月份有 43 款车型降价，8 月回落到到 29 款。上半年主要是新能源车型引发的降价潮，8 月基本已经不降价，而跟进状态的燃油车在 5 至 7 月降价力度较强。