新款荣威 550 油耗是否有所改善

新款荣威 550 的油耗确实有所改善。

首先，新款荣威 550 PLUG-IN 车型的百公里油耗已降至 1.6L，这主要得益于对电动机以及牵引电机的优化，能提供 147kw 的最大功率与 599N.m 的峰值扭矩，动力提升的同时降低了油耗。车辆行驶初期，如不需要紧急加速，会以纯电动模式行驶，实现零油耗。而且有 E、N、M 三种驾驶模式，分别对应节油、普通和运动模式。

新款在纯电动行驶下，续航里程能够达到 60km，综合续航里程达 500km。电池组由 184 个磷酸铁锂电池组成，厂家给电池提供长达 8 年 16 万公里的衰减承诺。

新款荣威 550 插电混动版车型有望在 7 月份正式上市，新车将对动力系统进行升级，车尾增加“Plug-in”标识，轮毂样式有小幅改动，车身尺寸预计无变化。

新车动力单元提升，纯电动模式下最大续航里程为 60km，现款为 58km。对于新能源汽车，插电式混合动力是实用方案，荣威 550 Plug-in 作为中国品牌中第一款获得国家新能源汽车补贴的插电式混动车型，此次改款针对动力单元优化，增加纯电动续航里程并降低综合油耗，还搭载上汽全新的 inkaNet5.0 操作系统。