荣威 Roewe 汽车的核心技术有哪些？

荣威 Roewe 汽车拥有多项核心技术。

在发动机技术方面，其源于英国罗孚技术，在行业中声誉颇高。例如，DMH 超级混动技术中，1.5L 混动专用发动机采用高滚流气道等多项高效快速燃烧技术，热效率超过 43%，行业领先且油耗更低。

同时，DMH 采用的智能高效混动变速箱，机械传动效率高达 98.5%，在体积、重量和效率方面优于其他车型，实现动力和燃油经济性双优。而且，DMH 配备专用高效长续航电池，容量 21.4kWh，纯电续航里程 125km，满油满电综合续航里程高达 1400km。

荣威 550 作为上汽首款基于 DIS 全数字模拟开发系统的车型，搭载多种领先技术，像 TST 6 速油冷双离合自动变速系统、Inkanet 3G 数字智能网络行车系统等。还有 Start-Stop 数字智能启停节能系统、EPB 数字智能电子驻车系统、色彩自定义数字仪表系统等，让其在同级车中产品力卓越。

在混动技术上，荣威 e550 采用“双芯、三核、八模”设计理念。“双芯”是汽油发动机和电动系统结合，提供多样动力选择；“三核”包括 1.5LVTI-tech 汽油发动机、ISG 启动发电一体机以及 TM 牵引电机，构建动力基础；“八模”能让发动机和电动机在不同工况下协同产生八种动力模式。

荣威 ERX5 纯电动力系统也有出色表现。其核心技术包含电驱技术 EDS、电控技术 VCU 和电池技术 NCM 锂电池组。EDS 智能电驱动单元由电力电子控制单元、高性能电机和减速器组成，优化动力效率。VCU 电控技术确保动力输出精确控制。NCM 锂电池组提供 48.3kWh 高能量密度，支持 320 公里纯电续航，电池性能稳定可靠。充电方式实用，有 7kW 普通充电口和 40 分钟直流快充功能。