锐志音响和其他日系车音响相比有何特点？

锐志音响和其他日系车音响相比，有不少特点。

首先，锐志原车喇叭音响秉承日系音响特点，功能丰富，操作界面漂亮。其升级器材简约却不简单，像歌剧世家 DSP 功放搭配三分频套装喇叭，这套喇叭受欢迎，外观、器材、音质都出色。三分频喇叭声场饱满、听音感受好、舞台感强，安装也合理，中低音原位安装，中音在仪表台两侧，高音头倒模装在 A 柱，功放装在座椅下节省空间。调试后，高音清澈，中音醇厚，低音沉而不闷。

锐志调音台应用广泛，全球范围内凭高度可靠性、优异音质和简便直观操作获赞誉。有 AB 类功放的高品质音质与频率响应，D 类功放的高能效，借助 Yamaha 独有技术，功放性能佳，产品线全面满足扩声需求。

不过，日系车原车喇叭普遍做工较差、质量一般，放大音乐易失真。锐志原车搭配 6 个喇叭，低配国产锐志只有 6 个，音质不好。相比之下，CC 喇叭数量低配 8 个，高配 10 个。

但锐志喇叭摆放位置好，隔音效果好，听人声或轻音乐完美。迈腾用蓝宝喇叭，听人声清晰。

总之，锐志音响有优势也有不足。若追求更好音质，可对其进行升级改造。