三菱的四驱系统怎么样

三菱的四驱系统那是相当不错的。

它主要由前轮驱动、后轮驱动和中央差速器构成。前轮驱动时，前轮负责带动车辆；后轮驱动时，后轮发力。中央差速器能在车辆转向时让前后轮转速不同，行驶更稳。

而且还有前桥锁止和后桥锁止功能，让车辆稳定性大大提高。三菱四驱动力强，搭载先进的汽油机和柴油机，啥路况都不怕，操控性能也好。配上变速箱，动力足还省油，咱消费者能多受益。

安全配置也牛，全面安全气囊保护驾驶者和乘客，ABS 防抱死制动系统提高制动性能，ESP 车身稳定系统增强操控性。

舒适性配置也不赖，双排座椅坐着舒服，多功能方向盘操控自如，先进空调系统让车内空气质量好。

超选四驱系统有历史了，从 90 年代初就在帕杰罗二代车型上用，后来三代、四代车型也有。像 V97 上的超选四驱，从分动器挡位看像常见分时四驱，有 2H、4H、4HLC、4LLC 四个挡位。后两种模式中央限滑差速器 LSD 锁定，四轮均匀受力。4H 模式下通常后轮驱动为主，但根据行车信息，前后轮扭矩能在 33:67 到 50:50 之间调，跟好多电子辅助全时四驱系统类似，所以叫超选四驱。

总之，三菱四驱系统性能强，各种配置都不错，能应对不同路况，给咱驾驶者很好的体验。