山东研发的无人驾驶公交运营成本是多少？

山东研发的无人驾驶公交运营成本相比传统公交大幅降低。

一辆传统公交车需配备三个司机，三人一年工资总和约 40 万。而无人驾驶公交无需支付司机工资，只需承担几千块的电费，一年就能节约高达 40 万。

从规模效应看，若上万辆车都采用无人驾驶，节约金额可达几十亿，这是公共交通系统的成本革命。

济南首辆无人驾驶公交车已上路，完成高精地图采集约用 2 天。

山东一企业开发的新一代 5G 智能公交客车，能自主设定路线起止点和停靠点，配备雷达、摄像头、高清定位系统，可自动躲避障碍物，360 度无盲区感知，自动驾驶等级行业内最高，且经过 8 万公里测试无事故。

济南有 2 辆 5 米自动驾驶公交车在环华山湖、中央商务区、汉峪金谷三个场景测试，还打算引入 2 辆 12 米的在工业北路及奥体中路测试。

济南“无人公交”真的要来了，7 月 8 日济南市工业和信息化局发布相关公示，依政策引领，测试路段在主城区域，是复杂路况中的“压力测试”。

总之，山东研发的无人驾驶公交在成本节约方面表现出色，前景广阔。