上海大众汽车途观的操控感受好不好？

上海大众汽车途观的操控感受非常好。

途观在城市驾驶中，自动驻车系统能让驾驶者右脚轻松些。堵车时，频繁起停把挡位设为 S 挡较好，不过会有顿挫感，D 挡油门响应慢，利于节油。

1.8T 发动机动力输出强劲，1500 转涡轮介入，峰值扭矩持续区间宽，加速酣畅。6 速 Tiptronic 手自一体变速箱日常驾驶用 D 挡换挡不明显。

方向盘是典型大众风格，稍沉但跟手，指向性佳。前麦弗逊后多连杆悬架偏重舒适性，能过滤细微震动，面对深坎也能过滤大半震动。

整体密闭性不错，车门车窗双层胶皮，隔音效果佳，高速驾驶开音乐，外部噪音影响小，超 120 公里时速风噪稍明显，但在 SUV 中算控制较好。

此外，ESP 车身稳定系统能保持车身稳定，AUTO HOLD 自动驻车功能实用，在停车等红绿灯、上下坡及频繁起步停车时无需长时间刹车，可避免车子不必要的滑行和溜后。

加速时，变速器换挡顺畅，几乎没顿挫感，驾驶舒适。在高速公路上，强大动力储备让超车轻松。悬挂系统调校得当，能有效过滤细小颠簸。

操控性能佳，方向盘指向精准，几乎没虚位，驾驶者能清晰感受车辆行驶状态。制动系统出色，刹车踏板力度适中，制动效果可靠。

座椅舒适度高，提供良好支撑和包裹性，长时间驾驶也不疲劳。车内隔音效果出色，降低风噪和胎噪。

途观 L 采用先进底盘调校和悬挂系统，在城市拥堵和高速路上都能精准操控。搭载高效涡轮增压发动机，起步加速迅速，配备先进变速器，换挡平顺迅速，能及时调整挡位保持最佳动力性能。

部分车型的智能四驱系统能自动调整前后轮扭矩分配，在复杂路况下保证稳定性和通过性。悬挂系统精心调校，有效吸收路面震动，减少颠簸，还配备多种驾驶模式选择提升乘坐体验。多项智能科技配置如智能语音控制系统、导航系统、全景影像系统等，提升驾驶便捷性和安全性。

总之，途观操控感受出色，是理想之选。