上海大众新朗逸的安全配置怎么样

上海大众新朗逸的安全配置相当出色。

主动安全方面，全系标配 ABS+EBD+ASR+ESP 等技术，还有 TPR 胎压监测系统，能实时监控车辆状态，通过仪表盘警示灯提醒驾驶员胎压异常。增强控制策略的 ABS 系统在湿滑路面精准控制制动，MSR 系统降低发动机阻力扭矩，减少打滑，提升乘车舒适性和安全性。还新增 ECO 节能驾驶模式、AEB 自动刹车辅助系统、全新 ESP 车身动态电子稳定系统、MKB 多次碰撞预防系统和 HHC 坡道起步辅助系统等，能自动感知和预测潜在风险并采取强制措施规避。朗逸新锐配置了 Lane Assist 车道保持系统、AEB 自动紧急刹车系统、HHC 坡道辅助系统等实用配置，降低追尾或碰撞事故可能性。

被动安全方面，采用高刚性车身结构，激光焊接长度接近 10 米，碰撞时能抵御外部冲击。朗逸新锐高强度钢占比高达 92%，采用激光焊接、空腔注蜡工艺，车门一体成型，A 柱、B 柱及横梁位置均使用热成型钢，还配备六个安全气囊。

此外，车外针对行人保护也周到，外观有保护行人的车辆前端设计，零件采用吸能保险杠、软性引擎盖材料、大灯溃缩结构等。

新朗逸符合中国新车评价法规 C-NCAP 碰撞试验的五星标准，并在欧洲-NCAP 碰撞试验中也取得优秀成绩，保值率也不错。

总之，新朗逸的安全配置丰富且优秀，能为驾驶者和乘客提供可靠保障。