上海大众新朗逸 1.4t 操控性能好不好？

上海大众新朗逸 1.4t 的操控性能那是相当不错的。

手动挡车型挡位清晰，换挡顺畅，离合点也清晰，日常驾驶轻松没压力。一般 2000 转左右换挡正好。

1.4T 发动机的涡轮增压器在低转速就能介入，全转速区间提速都很棒，响应很快。

高速行驶时，发动机转速低，能降噪又节油，驾驶体验好。

驾驶舱隔音效果特棒，安静得像中高级轿车，行驶噪音小，驾乘舒服。

转弯时，前悬支撑有力，后悬过坎不错。虽说车身相对轻些，没帕萨特那种厚重感，但在城市道路和高速上操控照样出众。

匹配的干式双离合变速箱动力输出强，各种日常驾驶需求都能满足。

悬挂用的前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆独立悬挂，开起来更稳。还有多种驾驶模式，能随路况和驾驶需求切换。

方向盘转向精准，底盘调校偏舒适，滤震效果好，坑洼路面也能保持稳定。

总的来说，上海大众新朗逸 1.4t 操控性能出色，值得选择。