上海汽车集团的核心技术有哪些？

上海汽车集团拥有众多核心技术。

在整车技术底座方面，有星云纯电专属系列平台、珠峰油电一体化整车架构和星河电氢一体化整车架构。

关键系统技术底座包括蓝芯动力总成系统、平台化魔方电池系统、绿芯电驱动系统、银河全栈智能车解决方案。

基于星云纯电平台，旗下品牌已推出智己 LS7 等多款车型。

在电池方面，上汽和清陶能源联合开发的固态电池，单体能量密度达 368Wh/kg，最高续航里程 1083 公里，2024 年将率先搭载于智己，2025 年用于入门级产品。

电驱方面，今年下半年，上汽自研的 800V 碳化硅电轴将在自主车型智己 LS6 上量产，峰值扭矩 500N·m、总成最大功率 400kW、最高转速 21000rpm，电机采取油冷及一体化热管理技术，连续 15 次全力输出没问题。

在整车中央协调运动控制器方面，VWC 技术将于 2024 年在自主车型上量产落地，首搭智己车型，能让车辆在不同驾驶模式和路况下保持车身稳定。

2025 年计划落地“中央计算+区域控制”的全栈 3.0 智能车解决方案，减少线束长度和控制器数量。

上汽集团已自主掌控国内领先的电池、电驱、电控系统等核心技术，对新一代锂电池、固态电池、IGBT 电驱动模块等关键技术实现全球布局，自研的燃料电池系统技术性能比肩全球领先水平，相关技术均已实现产品化落地。

在纯电动、插电混动、燃料电池三条技术路线全面布局，新能源产品众多。

在氢能源领域，上汽集团早在 2001 年启动“凤凰一号”燃料电池汽车项目研发，掌握了氢能应用核心技术，拥有 511 份技术专利，参与制定 15 项燃料电池国家标准。

2018 年成立的捷氢科技已成长为领军企业，在燃料电池系统等领域掌握核心技术优势。