上汽 MAXUS D90 的动力表现如何

上汽 MAXUS D90 搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 224PS，峰值扭矩 360N·m，动力表现出色。

在市区跟车轻松，高速超车也不会力不从心。

涡轮介入前动力较柔和，转速 2500 转左右动力输出明显提升。

匹配的 6 速手自一体变速箱，逻辑以平顺性为主，日常行驶平顺性不错，但低速时低档位切换动作明显。

车子启动舒适，驾驶不像中型 SUV 那么沉，转弯半径不大。

动力输出与预期一致，发动机转速基本保持在 1500～2000 转/分，深踩油门，变速箱能明白意图。

变速箱整体性能出色，无明显顿挫感。

从驾驶层面看，发动机控制出色，功率输出稳定，噪声控制良好。

其采用前双叉臂后五连杆整体桥式悬架结构，首创在同一款车型上同时具备适时四驱和分时四驱系统，在各种路况下表现出色。

还具有出色的燃油经济性，百公里油耗仅 8.8L，加速性能从静止加速到 100km/h 仅需 8.9 秒，能满足大多数家庭需求。