深蓝 07 的操控性能怎么样

深蓝 07 的操控性能那是相当出色。

转向系统精准得很，不管是高速跑还是低速转弯，都能顺滑又准确地给你转向反馈，开车时方向掌控自如。

悬挂用的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合，路面颠簸过滤得特别有效，开起来又稳又舒服。

加速性能很棒，电机最大功率 160kW 呢，高速超车或者加速反应很快。

刹车系统也靠谱，制动反馈敏锐，制动力稳定，高速紧急制动时车也能稳稳的。

还有智能驾驶辅助系统，像自适应巡航、车道保持、盲点监测这些，能帮你更好掌控行驶状态。

在山路上猛打方向，侧倾感不明显，配合 7 秒破百的动力，爬坡轻松。

底盘不像日系车软，也不像德系车硬，细碎震动过滤彻底，过坑洼路面颠簸小，中速过弯扎实，加速弯道超车有信心。

而且 0.258Cd 的超低风阻系数，结合整车高宽比 0.842 的设计，行驶更稳定。

它基于 EPA1 全电数字平台打造，全系后轮驱动，搭配前麦弗逊+后 H 臂多连杆悬架系统，操控精准又稳定。

纯电版续航实在，像日常开法，空调、座椅通风都用，车上坐三人，能有 92%的续航达成率。

还有华为的乾昆智驾，体验起来类人化、丝滑，走花瓣形匝道比新手司机还到位。

反正深蓝 07 在操控各方面表现都好，能给你带来安全、舒适又愉快的驾驶体验。