深蓝 G318 驾驶在弯道中的表现怎样

深蓝 G318 在弯道中的表现相当出色。

它配备的动力系统十分强大，前电机 131kW 后电机 185kW，总动力 400 多匹，0-100km/h 加速仅 6.3 秒，动力响应迅速，能在弯道中提供及时的动力支持。

其悬挂系统偏向韧这一档，支撑非常足，整车侧倾不大。比如在盘山路驾驶时，就会感觉非常爽快。

此外，这台车拥有三种驾驶模式，动力响应、加速制动踏板调校区别明显，可根据不同弯道情况选择。

同时，它的四驱系统和电子稳定程序 ESP 等配置，能在弯道中有效防止车辆失控，增加行车安全性。

虽然这台车是空气悬挂加上 CDC 的配置，对比硬派 SUV 的悬挂和大梁双重滤震方式有所不同，在面对坑洼不平时不能像硬派 SUV 那样随意操作，悬挂做不到完全隔绝震动，遇到颠簸需要控制好车速。但在正常的弯道行驶中，深蓝 G318 的悬挂表现优秀，能给驾驶者足够的信心和舒适的驾驶体验。