深蓝 L7 的操控性能怎样？

深蓝 L7 的操控性能相当出色。

它基于全新纯电驱动平台 EPA1 打造，天生后驱，实现 50:50 前后配重比，这比“油改电”车型更具优势，让操控精准又敏捷。

底盘调校偏家用舒适，初段过滤震动干净，中后段支撑性强，既能照顾家庭出行，又能满足个人驾驶爱好。

车辆采用后 H 臂型多连杆独立悬挂，占用空间小，方便电动后驱车布置电驱电控，后副车架新增圈梁加强结构，大幅提升副车架刚性、车辆后轴跟随性及行驶稳定性，前悬架全系标配液压衬套解决方案，优化了动静刚度及阻尼。

而且，L7 配备电动式隐藏门把手、无框车门、主动升降尾翼，车速达 90km/h 时尾翼自动展开，车速达 170km/h 时可为整车提供 145N 下压力，抓地力更牢，行驶更稳。

L7 还提供舒适、运动与自定义三大驾驶模式，运动模式下制动能量回收系统强大，舒适模式减少动能回收拖拽感，自定义模式可根据个人喜好调整加速特性。

总之，深蓝 L7 在操控性方面表现优秀，能很好地满足用户需求。