深蓝 S L 零三的操控性能如何

深蓝 SL03 的操控性能相当出色。

它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，实现前后 50:50 的黄金轴荷比例，是后驱车型，这为打造极致驾控体验打下基础。

很多媒体试驾增程版后反馈，无论快速过弯还是掉头，车身姿态都能保持良好，运动模式下方向盘指哪打哪，普通人也能轻松完成甩尾过弯。

不少车主表示驾驶感受很好，提速快，后驱的驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

纯电版电机马力足，零百加速快，电门踏板响应快且偏重，有运动风格调校。转向系统表现出色，方向盘转向响应快，指向精准。

14.43:1 小转向比设计让转向更精准，精细化 ESP 调校提升了操控稳定性。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架加多连杆的组合，调校适中。后 H 臂型多连杆独立悬架系统确保良好的悬挂平衡，横向稳定加强杆提高了操控性能。

175kW 的后驱电机，1.89 米的宽体设计，电池布局底盘，横向稳定杆，再配合工程师运动的调教，使得底盘非常整，拥有很高的稳定性。山路驾驶时会有更高的极限，以带来更好的驾驶乐趣。

总之，深蓝 SL03 不仅在电动汽车市场上具备超级增程、卓越性能和领先的续航能力，而且拥有出色的驾驶控制和全方位的安全性能。它以超值的价格为消费者提供了一款无与伦比的电动座驾，完美诠释了“性能、续航、安全、操控”的电动车新标准。能满足大多数用户对于操控的需求，非常适合年轻人选择。