深蓝 S7 2023 的操控感受怎么样？

深蓝 S7 2023 的操控感受可以说是相当不错。

首先在动力方面，它以 1.5L 发动机搭配峰值扭矩 320N·m 的驱动电机组成增程系统，发动机与电驱动完全解耦，永磁同步电机低转速区间大扭矩的特性让动力输出更直接，加速又快又流畅，运动感和年轻造型同步。

电机后置的方案使得前轮负责转向，后轮负责驱动，在山城重庆这样的地方驾驶质感出色，入弯犀利，出弯动力响应直接。

驾驶进窄道时，指向精准，车辆循迹性表现值得信赖。悬架结构采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架方案，调校上既保证体感又提高支撑度。

过减速带等颠簸场景能充分过滤振动和起伏，城市公路场景能精确传递路感，舒适和驾驶乐趣兼顾。

制动成绩优秀，选配 20 寸轮圈及 265 毫米宽的邓禄普轮胎升级套装，麋鹿测试 77.7km/h 通过最高时速，成绩处于中游稍偏上水平，从 ESP 软件逻辑到整车操控中规中矩。

车内座椅版型设计合理，填充物柔软且有支撑性，还有通风加热零座椅等配置，头枕音响效果好，导航和音频声音分开，驾驶体验舒适。

总之，深蓝 S7 2023 在操控方面表现出色，动力输出直接，悬架调校舒适且有一定运动感，转向精准，制动优秀，能给驾驶者带来不错的操控感受。