深蓝 S7 EV 操控性好不好

深蓝 S7 EV 的操控性非常好。

它基于长安汽车的 EAP1 全电平台开发，天生具有纯电后驱基因，能满足用户全场景电动出行需求。

电机方面，原力超集电驱效率高，不同续航版本电机功率不同，比如 520km 续航版本电机最大功率 190kW，百公里加速 6.7 秒，动力输出线性。

后置后驱电机布局，让驾控有质感和乐趣。

悬架采用前麦弗逊式独悬+后多连杆式独悬组合，前麦弗逊悬挂系统能有效吸收颠簸，后 H 臂多连杆独立悬挂系统则让车辆在弯道更稳定敏捷，很好地兼顾了舒适与运动。

而且，深蓝 S7 EV 针对电门和刹车力度进行了线性释放调校，优化了加速和刹车时的俯仰点头，日常通勤遇到堵车红绿灯时，校准辅助能让车身更稳、更受控，提升了舒适性，驾驶者更从容，乘坐者也不会眩晕。

在实际试驾中，跨越 200 多公里路程，穿越多种道路，驾驶轻松愉快，稳定性和操控性出色。

总之，深蓝 S7 EV 的操控性在多个方面都表现出色，是一款值得选择的车型。