深蓝 S7 车型的操控性能好不好

深蓝 S7 车型的操控性能那是相当好。

转向调校特别精准，真的是指哪儿打哪儿。在山路行驶的时候，哪怕猛打方向，整车的侧倾感也不明显。

再加上 7 秒就能破百的强劲动力，爬坡上坎轻松得很。底盘表现也出色，不像日系车那么软，也不像德系车那么硬，对于细碎震动过滤得很彻底，过坑洼路面时颠簸小。

它的动力数据也不错，有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，这就保证了良好的操控感。深蓝 S7 采用电机后置方案，在像山城重庆这样的地方，驾驶质感更出色，入弯犀利，出弯后的动力响应也直接。

悬架是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架方案，调校得很好，兼顾了舒适和驾驶乐趣。像过减速带这种颠簸场景能充分过滤震动，在城市公路上又能精准传递路感。

而且深蓝 S7 诞生于南京的深蓝智慧工厂，这厂子有 11 道“质量墙”，确保了高品质。它还采用超级增程技术，发电机效率高达 96%，1L 油能发电约 3.3 度，馈电状态下油耗低至 4.95L/100km。在实际驾驶中，起步就能达到最大扭矩工况点，加速又快又流畅，运动感强。增程系统里发动机和电驱动完全解耦，永磁同步电机低转速区间大扭矩特性突出。

总之，深蓝 S7 操控性能优异，值得选择。