深蓝 S7 的操控性能如何？

深蓝 S7 的操控性能相当出色。

转向调校精准，在山路、弯道等复杂路况行驶时，猛打方向整车侧倾感不明显。

动力强劲，7 秒破百，爬坡轻松，比如接送小朋友放学，进窄道指向精准，离开弯道回到直路，车辆循迹性好。

其采用电机后置方案，前轮负责转向，后轮负责驱动，在入弯和出弯时表现出色。

底盘采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架方案，经过精心调校，能过滤细碎震动，过坑洼路面颠簸小。特殊路况如过减速带时，悬架能充分变软，过滤大部分振动和起伏；在城市公路场景下，能精准传递路感。而且，这套悬架在保证舒适的前提下提高了支撑度，兼顾舒适和驾驶乐趣，有“德系”味道。悬架在前后悬挂的调校上加强了保证体感同时提高支撑度的逻辑和总体方案。

座椅舒适性好，版型设计、填充物及通风加热零座椅等配置，都能保证驾乘舒适。

动力系统方面，以 1.5L 发动机搭配峰值扭矩 320N·m 的驱动电机组成的增程系统是混动版的动力核心。增程系统发动机完成与电驱动的完全解耦，永磁同步电机在低转速区间大扭矩赋予其更直接的动力输出，起步就是峰值扭矩。在动力系统布置上，电机后置让车辆在山城重庆这样的地方驾驶质感更出色。

总之，深蓝 S7 的操控性能优秀，能给驾驶者带来自信和愉悦的驾驶体验。