深蓝 S7 发动机的制造工艺如何？

深蓝 S7 发动机的制造工艺十分出色。

首先，它采用了高效原力增程发动机和高效发动机舱热管理技术，实现了纯电与增程同前脸造型设计，满足进气要求。同时，高效原力增程发动机更小的布置尺寸，让 S7 拥有家族化“鲨鱼鼻”、低趴车头设计、超低前机舱盖俯冲感。

在冲压工艺方面，深蓝 S7 极为先进。冲压线采用国内先进的锐棱技术，最大程度还原造型意图，比如打造出极光腰线及发动机上的棱线造型。而且，智能柔性检测系统对误差要求仅正负 0.5 毫米，领先行业 5%，自动装箱系统也是行业首发，生产效率更高。

为解决新能源车的用车焦虑，S7 的超级增程技术有着超长续航里程和超低能耗水准。馈电状态下，百公里油耗低至 4.95L，发电机最高效率达到 96%。满油满电续航里程高达 1200km，纯电状态 CLTC 工况下纯电续航有 200km。

此外，深蓝 S7 基于深蓝汽车硬核制造工艺，车身重心有效降低，高长比达到 34.2%、高宽比达到 84.2%，呈现出极致的运动低趴体态。在数字化智能制造技术助力下，实现了同级领先的 61%轴长比，配合短前悬和短后悬设计，打造极致空间，结合长轴距给用户提供更大内部乘坐空间。

并且，在空气动力学方面进行优化，风阻系数低至 0.258Cd，有效降低能耗，提升续航里程。南京智慧工厂从零部件原材料到整车交付，设置 11 道质量墙，确保每一台车高品质交付。