深蓝 S7 前驱和后驱在操控上的优劣

深蓝 S7 前驱和后驱在操控上的优劣是很多朋友关心的问题。

先说后驱，深蓝 S7 采用后置后驱，这在操控性上有不少优势。它的悬架结构是前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架，调校上注重保证体感同时提高支撑度。比如过减速带时能充分过滤振动和起伏，在城市公路场景下又能精准传递路感，舒适和驾驶乐趣兼顾，有点“德系”味道。而且座椅的版型设计、填充物及配置都不错，能保证驾乘人员舒适。头枕音响也很棒，导航和音频声音分开，互不干扰。

再说前驱，像一些前置前驱的车型，转向操控可能不如后驱灵活，在加速和过弯时的稳定性相对弱些。但前驱也有优点，比如成本相对较低，车内空间利用更充分。

总之，深蓝 S7 的后置后驱在操控上表现出色，能带来更好的驾驶体验。但前驱也有其自身特点，具体选择还得看个人需求和偏好。