深蓝 S7 最新版本的续航能力如何？

深蓝 S7 最新版本的续航能力相当出色。

其增程版采用 1.5L 四缸自然吸气发动机充当增程器，配备 18.99 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航可达 121 公里，综合续航里程可达 1040 公里，最低荷电状态下的百公里油耗为 4.95 升。

它搭载的全球首创微核高频脉冲加热技术，能有效解决冬天电池加热难题，充放电效率高、更省电、加热均匀，冬天不怕冷。1.5L 蓝鲸发动机作为增程器，能实现 1L 油发电 3.3 度，全行业顶尖水平。纯电续航时，CLTC 循环百公里电耗为 14.5 度电。

深蓝 S7 标的 CLTC 纯电续航里程是 200 公里，测试完 100%充满电后显示 220 公里。

续航实测中，纯电续航方面，1699 版本车辆满载 5 人、空调 24 度、时速 110 - 120 公里、运动模式下，80%电量能行驶 107 公里，全部电量约 140 公里，电耗 18。

高速续航方面，620km 纯电版车型在海南高速测试，城市路段占 10 公里左右、时速 70 公里/小时，表显电耗约 14.4kWh/100km，后续 90 公里左右纯高速测试，时速基本保持在 110 公里/小时，表显最高电耗达 16.6kWh/100km。若时速提升到 120 公里/小时，估计表显电耗约 18kWh/100km。

馈电高速油耗方面，满座、空调 24 度、全程高速 120 的条件下，出发前馈电+满油，表显纯电 19 油 850 总里程 869，结束后纯电 89 油 583 剩余总里程 672，总共跑了 133 公里，续航掉了 197 公里，馈电高速续航达成率约 67.5%，理论计算百公里油耗约 7.5L。也有提车作业显示乘坐 3 人舒适模式 380 公里高速、80%20%纯电续航 104 公里、电耗表显 19 左右、增程油耗表显 6.7。

此外跑山实测中满载 4 大一小馈电上山表显油耗 6.1 海拔 400 米提升到 700 米，下山在充电站充了 80%电下山电耗 14。第二天上山电耗 16 度上下山综合电耗 14 度 30%电跑了 62 公里。

总之，深蓝 S7 续航能力强，满足多种出行需求。