深蓝 sl03 底盘的维修成本高不高？

深蓝 SL03 底盘的维修成本不算高。

新能源纯电动车型本身后期维护成本就低，深蓝 SL03 也不例外。以 3 年 6 万公里、百公里平均电耗 12.9kWh 为例，大部分家庭能在家充电，按 0.5 元/度电算，每公里耗费 0.0645 元，3 年行驶 6 万公里，合计电费 3870 元。

再说底盘问题，03 的底盘机械结构不差，比比亚迪的筷子悬挂好很多。但被吐槽的原因主要在减震芯，可能是成本或工程师水平导致。

不过有解决方案，重庆本地改装店老板土老师出了一套减震芯改装方案，车友反馈超值。预算有限的话，只改后减震芯就能很大改善晃动问题，抛跳后后悬能快速被地面吸住，多余晃动明显减少，转弯侧倾时也能感觉后悬有支撑。

而且 23 款增程版前悬减震芯软硬程度还行，最拉垮的是后减震，只替换后减震能免去四轮定位，不会出现跑偏、转向异响等售后问题，保留前悬减震还能保留质保，因为前悬减震芯日常驾驶负荷大，出现异响或漏油可走 4s 质保。

所以整体来看，深蓝 SL03 底盘维修成本不高，即便有问题也有较好的解决办法。