深蓝 sl03 敞篷的操控性好不好？

深蓝 SL03 敞篷的操控性非常好。

它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，前后 50:50 的黄金轴荷比例加上后驱车型的设计，为极致驾控体验打下基础。

媒体试驾增程版后发现，快速过弯、掉头时车身姿态能保持良好，运动模式下方向盘指哪打哪，普通人也能轻松甩尾过弯。

不少车主反馈驾驶感受好，提速快，后驱驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

175kW 的后驱电机、1.89 米宽体设计、电池布局底盘、横向稳定杆，再配合工程师运动的调教，让底盘很整，稳定性高。

2.6 圈设计的方向盘，使山路驾驶有更高极限，带来更好驾驶乐趣。要是想满足更多用车场景，在驾驶模式里自定义设置加速模式、转向助力、能量回收就行，能切换到舒适模式。

高速跑起来像吸附在地面，一百多时速急变道晃动幅度不大，给人满满的自信。转向特别精准，动力响应迅速，超车时有信心。像高速遇到紧急情况，出色的操控性和强劲动力储备能让人快速应对。

车内空间布局合理，驾驶座和乘客座头部、腿部空间出色。内饰采用高品质材料，做工精细，营造舒适豪华驾乘空间。行驶中稳定性好，悬挂系统有效吸收路面颠簸，提供舒适体验。

总之，深蓝 sl03 敞篷操控性出色，能满足大多数用户需求。