在深蓝 sl03 沉浸式体验里操控感受怎样？

深蓝 SL03 的沉浸式操控感受非常出色。

首先，其车身前脸采用极简设计，大灯由星能之瓣的日间行车灯、能量星语交互灯组成，不仅照明效果好，还有人性化交互功能。

车身尺寸方面，车长 4820 毫米、车宽 1890 毫米、轴距 2900 毫米，宽高比 0.78，轴长比 0.6，风阻系数仅为 0.23Cd，拥有超越 Model 3 的尺寸，具备宽体低趴、极致运动美感。诞生于 EPA1 平台，后驱动力加持。

在操控上，175kW 的后驱电机，1.89 米宽体设计，电池布局底盘，横向稳定杆，配合工程师运动调教，底盘很整，稳定性高。2.6 圈设计的方向盘，山路驾驶极限高，驾驶乐趣足。

日常驾驶中，虽为增程混合动力车，但驾驶体感与纯电车几乎相同，加速减速都和纯电车无差别，动力响应及时敏捷，刹车线性。跑山过弯时抓地力不错，侧倾抑制可以，上坡动力好，下坡因动能回收有信心。

这辆车动力是 190 千瓦扭矩 260 纽米的电机，动力充沛，日常起步、超车一气呵成，零百加速虽不如双电机，但动力输出线性，高速变道灵巧，指向明确。底盘扎实，高速不飘，质感给驾驶者信心。切换到运动模式，响应灵敏，提速效果更明显。动力回收不错，不突兀，0 到 100 可调。还能漂移，但要关闭车身稳定系统。

而且，馈电情况下油耗仅 4.5L/100KM，用车成本低。纯电版本车型搭载三元锂电池，可提供 515 公里和 705 公里续航，电机最大输出 190 千瓦功率和 320 扭矩，百公里加速 5.9 秒，起步低扭充足，推背感强。

总之，深蓝 SL03 操控出色，是一款好车。如果家庭只有一辆车，要满足多种用车场景，可在驾驶模式里自定义设置，切换到舒适模式，让家人朋友乘坐更舒适。