深蓝 SL03 的操控性能评价如何

深蓝 SL03 的操控性能相当出色。

它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，实现了前后 50:50 的黄金轴荷比例，还是后驱车型，这为出色的操控奠定了基础。

很多试驾过增程版的人表示，快速过弯、掉头时车身姿态能保持良好，运动模式下方向盘指哪打哪，普通人也能轻松完成甩尾过弯。

不少车主反馈驾驶感受很好，提速快，后驱的驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

175kW 的后驱电机，1.89 米的宽体设计，电池布局底盘，横向稳定杆，再配合工程师运动的调教，使得底盘非常整，稳定性很高。

配合 2.6 圈设计的方向盘，山路驾驶时有更高的极限，带来更好的驾驶乐趣。纯电版电机马力足，零百加速快，电门踏板响应快且偏重，有运动风格调校。转向系统表现出色，方向盘转向响应快，指向精准。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架加多连杆的组合，调校适中。14.43:1 小转向比设计让转向更精准，精细化 ESP 调校提升了操控稳定性。

总的来说，深蓝 SL03 是一台主打运动，兼具舒适的全能家轿，能满足大多数用户对于操控的需求，非常适合年轻人选择。