深蓝 sl03 油电混合的操控性好不好

深蓝 SL03 油电混合的操控性那是相当不错的！

标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，做到了前后 50:50 黄金轴荷比例，还是后驱车型，这就让驾驶体验特别出色。

过弯和掉头时车身姿态好，运动模式下方向盘指向精准。

而且 175kW 的后驱电机，1.89 米的宽体设计，电池布局底盘，横向稳定杆，再加上工程师运动的调教，使得底盘非常整，稳定性很高。

2.6 圈设计的方向盘，让山路驾驶有更高的极限，驾驶乐趣满满。

在跑山过弯时车辆抓地力不错，侧倾抑制也可以，不推头。上坡时动力很好，下坡时有动能回收，让人信心十足。

虽说它是增程混合动力车，但驾驶起来和纯电车几乎没差别，加速时动力响应及时敏捷，动力充沛，刹车减速时刹车表现线性不突兀。

所以，深蓝 SL03 油电混合的操控性真的很棒，值得选择！