深蓝的车操控性怎么样？

深蓝的车操控性非常出色。

深蓝 03 前后黄金轴荷比确保车辆稳定性与操控性平衡，后 H 臂型多连杆独立悬架系统精心调校，带来舒适乘坐体验，横向稳定加强杆提升车身横向强度，降低侧倾风险，响应速度加快，操控性能飙升。精准转向设计采用 14.43:1 小转向比，方向盘圈数仅 2.6，低速高速都能精准操控反馈。精细化 ESP 调校针对不同车速下相关参数调试，确保力的大小、流畅性等达成目标，日常通勤或周末自驾游都能带来稳定、流畅、安全驾驶体验。

深蓝 S7 以 1.5L 发动机搭配峰值扭矩 320N·m 的驱动电机组成增程系统，发动机与电驱动完全解耦，永磁同步电机低转速区间大扭矩，起步就能达最大扭矩工况点，加速快且流畅。动力系统布置上电机后置，前轮负责转向，后轮负责驱动，在山城重庆驾驶质感出色，入弯犀利，出弯动力响应直接，操控感佳。

其指向精准，循迹性表现可靠。悬架采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架方案，调校加强保证体感同时提高支撑度，过减速带等颠簸场景能充分过滤振动起伏，城市公路场景能精确传递路感，舒适和驾驶乐趣兼顾。

座椅舒适性高，版型设计、填充物、通风加热等配置都能保证驾乘人员体感舒适，头枕音响实用。

总之，深蓝的车无论是深蓝 03 还是深蓝 S7，在操控性方面都表现优秀，能为驾驶者带来良好的驾驶体验。