深蓝汽车 S7 的智能驾驶辅助系统表现如何？

深蓝汽车 S7 的智能驾驶辅助系统表现出色。

它能精准识别车辆，驾驶员走神时紧急制动保安全，识别道路限速信息，超速会提醒。开启操作在中控大屏就行。

城市道路中，具备智能变道、避障、车速调节、过弯和上下匝道等功能，减轻驾驶压力。

高速路上能保持车道居中，自动调整车速和车距。

智能泊车辅助系统覆盖常见车位类型，自动扫描规划泊车路径，还有记忆泊车功能。即将 OTA 推送的城区车道巡航辅助增强功能，能识别信号灯、读秒、障碍物，降低等待焦虑，避免操作失误。

它搭载华为乾崑智驾 ADS SE，专为中国复杂道路环境设计，可覆盖高速行车、日常泊车等场景，通过云端大数据和 OTA 持续迭代升级。

硬件有激光雷达或前视摄像头采集路面信息，主流智驾方案硬件区别不大，但调教不同。软件通过车载视觉芯片算法识别收集信息并分析，然后发出指令。

深蓝 S07 只支持高速 NCA 智驾领航辅助，驾驶风格像老司机。像在重庆快速路，检测到前方车慢，会确保安全变道超车。智能避障做得好，估计华为将货车写进智驾系统底层逻辑。

四种 MAX 版本均搭载华为乾崑智驾系统，由 3 部毫米波雷达、10 个摄像头和 12 部超声波雷达组成，支持多种智能驾驶辅助功能。还支持智能泊车辅助和哨兵模式等功能，虽部分功能待 OTA 推送开通，但整体在智能化方面走在行业前列。

华为乾昆智驾系统是整车亮点之一，主视觉方案与特斯拉媲美，提供更多场景适用性、精细化场景避障和领先弯道通行能力。

实际驾驶中，智能驾驶辅助功能出色，包括自动上下匝道、变道辅助、障碍物预警和自动泊车等。智能泊车辅助支持超 160 种泊车场景，能灵活应对复杂环境与特殊车位，提供双向泊入泊出选择。

动态表现上，驾驶感厚重，加速踏板和转向阻尼沉，底盘进步明显，一体感好，调校扎实。