深蓝汽车超级增程的成本相比其他技术怎样

深蓝汽车超级增程的成本相比其他技术要低。

以深蓝 S7 为例，每一万公里行驶里程比同级燃油车节省 5000 多元，比同价位插混车型节省 1000 多元。日常通勤，300 公里纯电续航每公里用电成本低至 0.09 元，城区纯电比公交省；长途出行，增程模式下馈电油耗低至 0.29 元/公里，长途增程比高铁省。截至目前，深蓝超级增程已累计为用户节省 21 亿元。

深蓝 S05 作为混动 SUV，增程模式下电池容量更大，城市用车纯电续航长，能降低用车成本，而插混车型电池容量普遍较小。

深蓝 L07 超级增程版，每百公里馈电油耗低至 3.94 升，每公里油耗成本仅 0.29 元。短途市区用纯电动驾乘模式出行，成本更低，300 公里纯电续航可“充电一次，通勤一周”，充电 10 分钟可增加 100 公里续航。

下一代深蓝超级增程将实现三大技术群全面升级：原力智能增程最高热效率达 47.03%，1L 油可发电 3.85kWh；原力超集电驱工况效率提升至 94%；金钟罩电池支持 5C/7C 技术，30%-80%SOC 充电时长缩短至 5-8 分钟。25 年全系车型搭载 L2+智驾系统。

总之，深蓝汽车超级增程在成本方面具有明显优势，无论是当下的车型表现，还是未来的技术升级，都能为用户带来更低的用车成本和更好的出行体验。