深蓝新车 S7 的智能驾驶辅助系统表现怎样？

深蓝新车 S7 的智能驾驶辅助系统表现出色。

它能精准识别车辆，驾驶员走神时可紧急制动保安全，还能识别道路限速，超速会提醒。开启在中控大屏操作就行。

城市道路中，有智能变道、避障、车速调节、过弯和上下匝道等功能，能减轻驾驶压力。

高速路能保持车道居中，自动调车速和车距。智能泊车辅助几乎覆盖所有常见车位类型，能自动扫描规划泊车路径，还有记忆泊车功能。

即将 OTA 推送的城区车道巡航辅助增强功能，针对红绿灯路口通行场景，能精确识别信号灯颜色、读秒、识别障碍物和控制车辆，降低等待焦虑，避免操作失误，确保行车安全。

它搭载的华为乾崑智驾 ADS SE 专为中国复杂道路环境设计，可覆盖高速行车、日常泊车等场景，通过云端大数据和 OTA 持续迭代升级，优化智能驾驶性能。

硬件方面有激光雷达或前视摄像头采集路面信息，主流智驾方案硬件差别不大，软件靠算法识别分析信息再发指令。

深蓝 S07 只支持高速 NCA 智驾领航辅助，驾驶风格像老司机，比如检测到前方车慢会安全变道超车。智能避障做得好，能避让大货车，识别修路障碍。能根据视觉采集信息控制过弯曲率，自主上下匝道，识别红绿灯和智能泊车。

目前不支持城区 NCA，可能是技术积累不够，以后 OTA 或能实现。

ADS SE 方案虽无激光雷达，但用华为数据和算法，成本降低，20 万就能体验。

深蓝 S07 有 3 个毫米波雷达、10 个摄像头和 12 个超声波雷达，支持智驾领航辅助，安全性也有保障。

相比竞品，如某某虎油耗高，某某马智能配置不足，深蓝 S07 独树一帜。

四种 MAX 版本均搭载华为乾崑智驾系统，支持多种智能驾驶辅助功能，还支持智能泊车辅助和哨兵模式等，部分功能等 OTA 开通，整体走在行业前列。

城区车道巡航辅助功能实现人驾与智驾融合，保障行车安全，提升通行效率，即将推送的增强功能更能降低等待焦虑，避免操作失误，确保安全。

高速领航辅助有智能变道等五大核心功能，智能泊车辅助能识别多种车位和场景，简化停车。

华为乾崑智驾 ADS SE 融合算法同源、数据 7.5 亿公里和算力>5EFLOPS 三大核心要素，算法精准，数据丰富，算力强大，带来常用常新的智能驾驶体验。