深圳汽车限购如何改变了市民的出行方式？

深圳汽车限购确实对市民的出行方式产生了很大的改变。

首先是购车方面，非深户居民家庭、现役军人和执行职务的公安人员每人可按申报条件购买 1 辆小客车，每年共有 10 万个购车指标。而且申请人必须在本市拥有居住满 365 天的合法居住证明。指标按照年度申购数量进行分配，每 1 个申购数量对应 1 个购车指标。这就使得很多人无法轻易购买汽车，一些原本打算买车的市民可能会推迟或放弃购车计划。

在交通方面，限购政策在一定程度上缓解了交通拥堵。通过限制购车指标，降低了汽车保有量，道路通行压力减小，提高了道路通行效率。同时，政策引导居民更多选择公共交通出行，公共交通出行比例提高。比如，完善的公交、地铁等公共交通设施，以及提高公共交通的准点率和舒适度，吸引了更多市民选择公交、地铁出行。

在环境方面，限购政策有利于减少汽车尾气排放，改善空气质量。降低汽车保有量和私家车出行比例，进一步减少了尾气排放。

对于政策的应对，一方面要优化政策制定，比如逐步提高购车指标的申购门槛，鼓励居民选择节能、环保的汽车。另一方面要大力发展公共交通，加大对公共交通的投入，提高服务质量和运营效率。

此外，深圳还实行了高峰时段限行政策，非深圳核发的外地小型和微型私家车在工作日的特定时段需要遵守限行规定，大中型客车和持有道路运输证件的异地客运车辆不受限，限行区域覆盖全市道路，但高速公路、进出深圳口岸路段不在限行范围内。货车进入深圳市需遵守相应通行证管理。

还有，深圳针对新能源汽车限购也有所放宽，取消了非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制，放宽了名下仅有 1 辆在深圳市登记小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标的条件限制。市民只需要持居住证，即可申请新能源小汽车增量指标。这将激发消费者购买新能源汽车的热情，进一步释放消费潜力，也有利于推广绿色出行。