圣达菲 1.8t 发动机采用了哪些先进技术

圣达菲 1.8t 发动机采用了不少先进技术。

首先是航空级全铝合金材料，既保证强度又实现轻量化。

DOHC 双顶置凸轮轴设计，每个气门由 4 个独立驱动，5500rpm 时最大功率达 118kw，2100rpm 至 4000rpm 可输出 215N.m 的峰值扭矩，超越传统 1.8T 发动机。

再者，采用了创新的 TCI-Tech 电子涡轮增压技术，有效解决涡轮增压滞后问题，动力响应更灵敏，还降低了燃油消耗和污染物排放。

还有先进的燃油直喷技术和 CVVT 变量气门正时系统，让燃油经济性出色，如燃油经济性指数达 7.2L/100km。

另外，这款发动机噪音控制也不错，使用的隔音材料能有效隔绝外界噪音，营造舒适车内环境。

总之，圣达菲 1.8t 发动机在动力、油耗、环保、降噪等方面表现出色，性能卓越。