世嘉两厢改装刹车系统有哪些选择？

世嘉两厢改装刹车系统的选择不少。

首先是高性能刹车片，不过别追求过高的摩擦系数和适应超高温的，不然低速制动太灵敏，乘客不适，还会影响制动盘寿命，冬天要留意启动温度高的刹车片。

然后是大型多活塞制动钳，能提升制动性能，一般高性能车 4 活塞卡钳就差不多。

接着是刹车盘，纯性能角度越大越好，但受轮毂限制，得合理挑选。

手动和副缸改装要平衡，只改副缸性能不会实质提升。

改装后原车悬挂可能撑不住，要换支撑性好的减震器。还要注意主缸的供油能力，供油量小的主缸得换。

另外要避免误区，不是改装刹车距离就肯定缩短，车重、轮胎附着力等都会影响制动性能。鼓式制动器不一定比盘式制动器差，A0 级车后轮用鼓式制动器有合理性，别盲目改。

也别盲目跟风用多活塞制动缸和竞品，要综合考虑，谨慎操作，确保安全。

总之，世嘉两厢改装刹车要多方面权衡，选择适合的，才能达到理想效果。