手自一体车档位图解与手动挡的区别

手自一体车的档位一般有 P 挡（停车挡）、R 挡（倒车挡）、N 挡（空挡）、D 挡（行进挡）、“+”挡（运动模式下加挡）、“—”挡（运动模式下减挡），有些车型的手动形式会标准“S”（sport 运动模式）。

手动挡汽车通常有 5 个前进挡（分别是 1 挡、2 挡、3 挡、4 挡、5 挡），一个倒挡（R 挡），空挡在中间（N 挡）。

手自一体车和手动挡的区别主要有：操作方式不同，手动挡需要驾驶员踩离合换挡，而手自一体车在自动模式下无需手动换挡，手动模式下虽可自行增减挡，但也受电脑系统控制，且只能逐级增减；驾驶体验有别，手动挡可随心所欲选档位，手自一体车手动模式下的操作体验和手动挡有较大区别，且自动挡汽车的档位需通过仪表显示判断；适用场景不同，在上坡时，手动挡可在低档位获得较大牵引力，手自一体车在自动模式下可能因电脑控制而升档，此时可切换到手动模式。

另外，手自一体车拥有自动挡的优势，还能手动控制，富有驾驶乐趣，但最大特点是费油。手动挡纯机械结构，考研驾驶员操作水平，极富驾驶乐趣。

总之，两者各有特点，可根据个人需求和喜好选择。