手自一体档位图解对驾驶安全有何影响

手自一体档位图解对驾驶安全影响大着呢！

首先，在上长陡坡时，切换到手动模式挂 1 挡爬坡，车能保持低档位行驶，不频繁跳档，保护变速箱。

下长坡也用手动模式，限制在低档位控制车速，不伤制动性能。

加速超车切换手动先降档，借助低挡位高扭矩瞬间提速，不一定要降到 3 挡内，当前挡位降一挡，转速 2500rpm 左右就有足够扭矩。

城市道路快到红绿灯，手动切换低档位，靠发动机拖拽阻力降速省油又安全。

地下车库大坡下坡，手动 1 挡靠发动机牵引阻力制动，正常驾驶不用踩刹车。

长距离下坡路段，手动 2、3 挡利用发动机牵引力控制车速再切回自动挡，安全有效。

上大陡坡手动 1 挡，车子匀速安全通过还保护变速箱。

超车用手动降挡瞬间有爆发力，轻松自如。

紧急刹车时换手动模式连续后拨挡进低速挡，配合刹车和引擎制动能缩短制动距离。

总之，手自一体车驾驶时适时用手动模式，别一直用 D 挡，发挥手动模式优势，能让驾驶更安全，感受更好。避免空挡滑行，记住不同挡位和切换方式，真正用起手动模式！